شمع دو سر سوزن ایریدیوم کوتاه IK20TT دنسو (کد 4702) یکی از پیشرفتهترین و محبوبترین محصولات شرکت DENSO ژاپن است که در میان رانندگان حرفهای به نام ایریدیوم تیتی (Iridium TT) شناخته میشود (راهنمای تشخیص شمع اصلی و تقلبی). این شمع با بهرهگیری از فناوری روز دنیا، تا ۲۰٪ افزایش شتاب و کاهش چشمگیر مصرف سوخت را به همراه دارد و با درجه حرارتی میانی ۲۰ (درجه حرارتی چیست؟)، عملکردی ایدهآل برای انواع خودروهای بنزینی ارائه میکند. دوام این شمع تا ۱۰۰ هزار کیلومتر تضمین شده است که آن را در زمرۀ بادوامترین شمعهای بازار قرار میدهد.
شمع ایریدیوم تیتی دنسو با طراحی دو الکترود سوزنی از جنسهای گرانبها ساخته شده است:
-
الکترود مرکزی ایریدیوم با قطر فوق نازک ۰.۴ میلیمتر
-
الکترود جانبی پلاتینیوم با قطر ۰.۷ میلیمتر
این ترکیب موجب میشود تا جرقه با تمرکز بیشتر، قدرت بالاتر و اتلاف حرارتی کمتر ایجاد شود. ساختار دو سوزنه باعث کاهش اثر خاموشی جرقه و شکلگیری یک هسته شعله قویتر میشود. در نتیجه، احتراق کاملتر، شتاب بیشتر و مصرف سوخت کمتر حاصل خواهد شد.
طبق آزمایشهای دنسو، فناوری Iridium TT میتواند تا ۲.۴٪ مصرف سوخت را در مقایسه با شمعهای Iridium معمولی کاهش دهد و درعینحال شتاب خودرو را در شرایط مختلف رانندگی افزایش دهد.
فناوریها و ویژگیهای تخصصی شمع دنسو IK20TT
-
مقاومت داخلی یکپارچه و دقیق
این مقاومت داخلی برای حذف نویزهای الکترومغناطیسی طراحی شده و از تداخل در عملکرد ECU و سایر قطعات الکترونیکی خودرو جلوگیری میکند. -
جوش لیزری ۳۶۰ درجه
هر دو الکترود با فناوری جوش لیزری تماممحیطی متصل شدهاند تا در داغترین و سختترین شرایط، دوام و پایداری بالایی داشته باشند. -
الکترود جانبی پلاتینیومی سوزنیشکل (۰.۷ میلیمتر)
این طراحی به کاهش احتمال خاموش شدن شعله و افزایش تمرکز جرقه کمک میکند. -
الکترود مرکزی ایریدیومی فوقنازک (۰.۴ میلیمتر)
ساختهشده از آلیاژ اختصاصی ایریدیوم دنسو با نقطه ذوب بسیار بالا که باعث کاهش ولتاژ موردنیاز برای جرقهزنی، استارت سریعتر، احتراق کاملتر و افزایش شتاب میشود.
در دمای بالای محفظه احتراق، تنها فلزاتی با نقطه ذوب بسیار زیاد میتوانند دوام بیاورند. ایریدیوم یکی از سختترین و مقاومترین عناصر شناختهشده است که علاوه بر تحمل حرارت بالا، در برابر سایش و خوردگی نیز مقاومت فوقالعادهای دارد. همین ویژگی آن را به انتخاب اول صنایع هوافضا، تجهیزات پزشکی و امروزه صنعت خودروسازی تبدیل کرده است.
دنسو برای افزایش مقاومت اکسیداسیون، آلیاژی ثبتشده از ایریدیوم و رودیوم توسعه داده که دوام و پایداری الکترود را تا چند برابر افزایش میدهد. این فناوری انحصاری، حاصل سالها پژوهش و تجربه مهندسان دنسو است.
شمع سوزنی پایه کوتاه دبل ایریدیوم دنسو ژاپن مدل IK20TT مناسب برای؟
| ایران خودرو | پژو 405 – پژو 206 تیپ 2 و 3- سمند – پژو پارس |
| لیفان | X50 – X60 – 620 – 820 – 520 |
| جک | J5 اتوماتیک – S3 – J3 |
| ام وی ام | 315 -530 – 550 – X22 – X33 |
| رنو | L90- ساندرو استپ وی – مگان |
| تویوتا | لندکروز 2000 تا 2007 (4700 سی سی) – کمری 2005 تا 2007 – کرولا 2003 تا 2008 |
| سیتروئن | زانتیا |
| مزدا | مزدا 323 |
| سوزوکی | گرند ویتارا (2000 سی سی) |
| پورشه | کاین 2002 تا 2010 |
| سانگ یانگ | کایرون – موسو – کوراندو |
| BMW | سری 3 E90-E91 مدل 2005 تا 2012 |
| لکسوس | GS مدل 2005 تا 2011 |
| میتسوبیشی | اوتلندر – ASX – لنسر |
| کیا | اسپرتیج 2006 تا 2009 – کارنز 2007 تا 2009 – اپیروس 2008 تا 2009 |
| هیوندای | سوناتا 2006 تا 2010- آزرا 2007 تا 2010 – توسان 2007 تا 2009 – کوپه 2007 تا 2009 |
| نیسان | ماکسیما |
در گذشته بهدلیل سختی زیاد فلز ایریدیوم، تولید آن با روشهای سنتی مانند تفجوشی بسیار پرهزینه و محدود بود. اما دنسو با توسعه فناوری Laser Welding 360° توانست این ماده سخت را با دقت بالا شکل داده و بهصورت صنعتی در شمعهای جرقهای به کار گیرد.
دنسو نخستین شرکتی بود که موفق به تولید شمعهای ایریدیومی واقعی با این فناوری شد.
⚠️ توجه: پیش از خرید، از سازگاری این شمع با خودروی خود اطمینان حاصل کنید. متأسفانه نمونههای تقلبی این شمع در بازار وجود دارند، بنابراین خرید از فروشگاههای معتبر و دارای گارانتی اصالت کالا توصیه میشود.